朗逸p与朗逸有何区别

我本人是在唐山，真的是典型的三线城市，不过限号却是跟北京同步的，每周限号一天，时不时的还得轮换，也真是一线城市的待遇了。这个大冬天说道就到，每天限号打车上下班着实是舍不得，单程27元，虽说开车花油钱，但是这个真是不行，感觉还是开车靠谱。再说我开车还有一项艰巨的任务就是接送孩子上下学。为此纯电朗逸成了我的最爱了。?用车时间不长，简单说说用车感受吧。?先和大家说下外观，外观与现在的朗逸P几乎是一样的，轮毂可能有点不是很一样，纯电的更好看一些，车身尺寸也是一样的，其实说白了就是朗逸P旗下的一个配置的车型，只不过是电动而已，只要是喜欢朗逸p的人对于电动朗逸外观就没啥不认可的地方了。?再来说说内饰，内饰是很漂亮的，做工感觉比较高档，相对朗逸P的内饰，你会感觉更舒服一些，车内没什么异味，感觉中控很好看，进去之后有点耳目一新的感觉。?动力要跟大家重点说说：纯电朗逸，提速特别快，绝对是比汽油车快很多，没有噪音，点电门就走了，加速没有任何延迟，100麦以内速度随叫随到，0-60?迈之间加速最完美。?耗电量这个也得说说：从买车回来，我就充过一次的高压充电桩，在剩余电量12%的情况下，充电用了3个多小时，费用花了47块不到，其余的时间我都是在单位用220V电压充电。一般在电量低于30的时候我就开始充电了，充电时间6个小时左右，正好上百来就充电，下班走之前也就充电完成，开车回家，一般充电一次续航是260左右公里。?上图给大家看看吧，买车的时候，就只有一辆展车，当时也就拍了几张照片

选择了白色，因为感觉白色安全，而且比较净

前格栅是和车身相同颜色的，最开始还是有一点不习惯的，不过久了就好多了

原来还能这么帅，哈哈

纯电独有的标志E

侧面也是有个纯电的标志的，和朗逸区分开了

后排有两个充电口，对于空调我觉得能调节温度更好了

充电线，随车带上，走到哪充到哪，现在充电桩也多了起来，不怕找不到地方充电了

给大家分享这么多，后续用车感受再给大家分享，感谢观看，谢谢

开头先碎碎念一下，不知道大家发现了没，大街上的绿牌车越来越多了。新能源是趋势这已经毋庸置疑了。大众的新能源脚步慢了点，但一出来就是匹黑马，销量直冲新能源车销量的前几名，楼主认为很大一个原因是价格。

外观与现在的朗逸P几乎是一模一样，轮毂可能有点区别，纯电朗逸轮毂样式更好看一些，车身尺寸也是一样，其实说白了就是朗逸P旗下一个配置的车型，只不过是电动而已，只要是喜欢朗逸p的人对于电动朗逸外观就没啥不认可的地方?再来说说内饰：内饰是还是很漂亮的，做工感觉比较高档，相对朗逸P的内饰，你会感觉更舒服一些，车内没什么异味，感觉中控好看，进去之后有点耳目一新的感觉。?动力要重点说说：纯电朗逸，提速特别快，绝对是比汽油车快太多，没有噪音，点电门就走了，加速没有任何延迟，100以内速度随叫随到，0-60?之间加速最完美。?耗电量这个也可以说说：从买车回来，我就充过1次高压充电桩，在剩余电量12%的情况下，充电用了3个多小时，费用花了47块不到，其余的时间我都是在单位用220V电压充电。?一般在电量低于30的时候我就开始充电，充电时间6个时左右，正好上班来就充电（针对附近有充电桩来说的），下班走之前也就充电完成，开车回家，一般充电一次续航是260KM左右。